L'Estat es compromet a complir amb allò que diu l'Estatut, que va ser aprovat pel Congrés i el Senat espanyol, després de patir retallades substancials respecte al projecte enviat des de Catalunya a la capital espanyola. La generositat del ministre d'Economia, Pedro Solbes, és aquesta doncs, complir la llei. Però el conseller d'Economia i Finances, Antoni Castells, que dimarts ha de demanar al Govern català que ratifiqui un acord que suposa la inclusió dels conceptes d'Agricultura i Indústria en matèria d'investigació i desenvolupament dins del paquet d'infraestructures, no ha volgut concretar una xifra d'inversions per al 2008. Sabem també, segons ha transcendit de la reunió, que la inversió també s’aplicarà als pressupostos generals de l'Estat del 2007, de manera que Catalunya rebrà una injecció extra per compensar. Ara bé, tampoc no sabem quina quantitat conté aquesta injecció.
Però darrere d'aquest acord, aparentment triomfal, no s'hi amaguen encara les claus per fer un diagnòstic exhaustiu sobre si Madrid ens tornarà a aixecar la camisa o realment complirà. Entre les qüestions que caldrà tenir en compte, destaca el fet que l'any passat, la inversió real regionalitzable a Catalunya va ser només el 13,9% del total de l'Estat, i van ser 2.958 milions d'euros, tal com indica l'informe econòmic i financer dels pressupostos de l'Estat. Però encara hem d'anar més enllà i tenir en compte algunes trampes que ja s'han fet per dissimular les xifres. L'economista Elisenda Paluzie, membre de l'Observatori del Finançament de Catalunya, explica per què el ministre Pedro Solbes va dir que complia l'Estatut, ja que es basava en dues trampes: " Considerar inversió en infraestructures només Foment i Medi Ambient, i d'altra banda, incloure transferències de capital -quan l'Estat finança la inversió que fan altres administracions locals o regionals, que de fet ja es computa com a inversió d'aquestes administracions- dins de la partida de Foment i Medi Ambient. Amb aquestes dues trampes va dir que la inversió era de 3.195 milions i que complia l'Estatut perquè era el 18,8% del total espanyol en inversions de Foment i Medi Ambient". Però no només el representant espanyol va fer trampa. Paluzie també posa de relleu una maniobra d'Antoni Castells: "El conseller d'Economia va afegir una tercera trampa: afegir 250 milions dels vagons i trens de RENFE, que no es territorialitzen mai, perquè avui estan aquí i demà a Múrcia, i va vendre que la inversió era de 3.445 milions d'euros".

Des de l'àmbit empresarial, la Cambra de Comerç de Barcelona va voler deixar clar en el seu moment que és arbitrari dir que unes partides d'inversió són infraestructures i altres no. I és que, com recorda aquesta economista, "l'esperit de la disposició addicional tercera és que tota la inversió de l'Estat ha de complir el percentatge del PIB català/PIB espanyol". En aquest sentit, Paluzie creu que cal esperar a comprovar si efectivament serà el 18,8% la inversió real territorialitzable a Catalunya (tota la inversió), i no pas  la inversió d'alguns ministeris. També caldrà veure si el 2008 es farà la trampa d'afegir-hi transferències de capital.