Aquest dijous, 10 de maig, poques hores abans que s'encete la campanya electoral de les eleccions al País Valencià, el president de la Generalitat, Francesc Camps, anunciarà que València serà seu, als pròxims cinc anys, d'una prova anual del Campionat del Món de Fórmula 1. Un circuit urbà a la façana marítima de la ciutat -renovada amb motiu de la celebració, enguany, de la Copa de L'Amèrica- que fa mesos que el Consell i l'Ajuntament negocien, i que, curiosament, es fa públic en plena època electoral. Un colp d'efecte, sense dubte, que mira de captivar indecisos i, més encara, fer desistir possibles votants d'uns altres partits, un tipus de gent que potser mai no votarà el PP, però que alhora no troba suficients raons per demanar un canvi a les urnes el proper dia 27. Aquest esdeveniment, de fama mundial, causa un especial impacte entre el públic juvenil, que en bona part decidirà el resultat final d'una contesa molt i molt ajustada, a hores d'ara. A més, la Generalitat anunciarà que el cost de la cita automobilística serà zero, tenint en compte que es conformarà una societat privada -amb l'impuls de la Generalitat i la participació de Bancaixa i els pilots valencians Adrián Campos i Jorge Martínez 'Aspar'-, la qual abonarà els 26 milions de canon que exigeix el “pare” de la Fórmula 1, Bernie Ecclestone, que estarà present a l'acte en què Camps comunicarà una notícia que fa mesos que persegueix. Aquesta empresa, evidentment, també se'n farà càrrec dels beneficis que genere aquesta iniciativa. Les arques de la Generalitat Valenciana estan tan magres que difícilment podrien suportar una despesa d'aquesta mena, ni que fóra amb posteriors rendibilitzacions econòmiques.

Els partits de l'oposició a l'Ajuntament i a les Corts, a més, han mostrat el seu rebuig més enèrgic a la prova urbana, i s'estimen més que la cursa tinga lloc a la jove pista de Xest, que ja acull una prova anual del mundial de motociclisme. Fins i tot l'actual campió del món d'automobilisme, Fernando Alonso, s'ha mostrat partidari d'aquest circuit, per comptes del que es projecta al port de València. Però el desig personal d'Eccleston, un enamorat de València, és fer-lo a l'estil de Mònaco, i aquest és, en conseqüència, el posicionament que defensen Camps i Rita Barberà.

Com en el cas del tancament dels repetidors de TV3, amb la Fórmula 1 el PP mira de situar els socialistes en una circumstància del tot incòmoda. Si bé Esquerra Unida i Bloc han rebutjat de ple la decisió del Govern valencià de vetar les emissions de la televisió pública catalana, els socialistes s'han estimat més mantenir una postura distant. Davant la prova esportiva, una negativa d'aquests justificaria allò que els populars proclamen de fa mesos: “van contra els interessos dels valencians”, diuen, i a més “per la seua incapacitat per manar en solitari, formarien un govern multipartit que no afavoriria, en absolut, la Comunitat Valenciana”. Una cueta que ja s'ha fet famosa.

Sobta, en qualsevol cas, que la Generalitat es permeta el luxe de fer un anunci d'aquesta mena en plena campanya electoral -aquesta comença la mitjanit posterior a l'anunci-, quan els conservadors han optat per recórrer davant la Junta Electoral l'emissió en públic del film 'Ja en tenim prou'; un lema dels socialistes en què aquests adverteixen que “tu voto puede”; una bandera que el PSPV-PSOE ha penjat a la seua seu del carrer de la Blanqueria a València i diverses actuacions més de l'oposició municipal i autonòmica. L'arribada de la Fórmula 1 a València és un publireportatge impagable que només cobraran el president Camps i l'alcaldessa Barberà. Però, encara més, el seu repte era fer coincidir aquests dies, també, amb la col·locació de la primera pedra del nou Mestalla, un projecte igualment criticat per l'oposició, ja que implica una permuta per la qual l'Ajuntament perd tot allò que guanya el València CF. La lentitud d'aquest conveni, ja signat entre el consistori i la societat anònima esportiva, ha impedit que una altra fotografia per a la història puga fer-se en plena cursa electoral.

Tot plegat, enmig d'un ambient d'eufòria entre l'esquerra, per la manifestació del passat dissabte, 5 de maig. Feia anys que no es veia tanta gent als carrers de València, ni pel 9 d'Octubre ni pel 25 d'Abril. Sense dubte, la possibilitat de fer fora el PP de les principals institucions valencianes ha estat determinant, en la notable afluència que hi ha hagut. El xup-xup de canvi, diuen els líders del Compromís pel País Valencià -Glòria Marcos i Enric Morera- ha d'anar 'in crescendo' segons s'acosta el 27-M. Ni la Fórmula 1 pot aturar les ànsies de desenes de milers de valencians que es troben “farts” de les polítiques del PP al capdavant de la Generalitat. Si la victòria és un fet, la nit electoral, molts destacaran que haurà estat possible tot i la censura del PP a Canal 9 i l'ús partidista de les institucions en plena campanya electoral. Si el PP continua comandant la Generalitat Valenciana, i més encara si és de ben poc, sempre quedarà el dubte de quants vots va frenar o va embalar l'anunci de dur la Fórmula 1 a València.