En contra de la lògica de les ciutats modernes europees i d'arreu del món, València és de les poques ciutats fa bandera d'un projecte que perjudicarà la qualitat de vida de molts dels seus ciutadans. El projecte del Govern valencià del PP de construir un circuit de Fórmula 1 en ple nucli urbà suposa, segons algunes estimacions, augmentar la contaminació acústica aproximadament un 30% per sobre dels límits legals de soroll a la població valenciana, a més d'incrementar les emissions atmosfèriques i d'ocupar l'antic llit del riu Túria i dels seus voltants, que són considerats zones verdes en l'actual Pla General d'Ordenació Urbana de València.
L'increment del soroll a la ciutat és un dels principals efectes d'aquest projecte. Ara bé, la majoria de circuits de Fórmula 1 al món es troben fora de les ciutats i en aquests casos també és el consum de combustible i l'emissió de gasos per part dels vehicles els principals impactes ambientals d'aquest tipus d'esdeveniments amb tant ressò mediàtic i tants seguidors a tot el planeta. En aquest sentit, les directrius adoptades a escala internacional per intentar reduir els efectes globals del canvi climàtic han fet reaccionar a la Federació Internacional de l'Automòbil (FIA) fins al punt d'anunciar a principis de 2007 que la Fórmula 1 procurarà a partir d'ara oferir una imatge "més verda, més ecològica i més respectuosa amb el medi ambient", en paraules del seu president. Per fer-ho, fomentarà des de la temporada actual fins el 2012 l'ús de biocombustibles o promourà que part del calor produït pels monoplaces i els gasos que emeten els tubs serveixin per propulsar els vehicles, entre altres iniciatives. Són mesures que s'han de considerar benvingudes però encara molt insuficients en el context dels esforços globals per part de països i empreses en la lluita contra el canvi climàtic. Recordem que aquest tipus d'espectacle fomenta la cultura del cotxe, la velocitat i el consum, tres ingredients que, si se'ls barreja, acceleren encara més els efectes del canvi climàtic.
Cada Gran Premi és vist per 150 milions de telespectadors de tot el món i els Països Catalans és dels llocs amb més seguidors d'aquest tipus d'esdeveniment. És per això que la televisió pública d'un país que pretén ser modèlic en la lluita contra el canvi climàtic i que promou ambicioses vies per intentar minimitzar-lo hauria de ser, per coherència, més sensible a aquesta problemàtica i fer pedagogia de les conseqüències -totes- d'aquest esdeveniment. En aquest sentit, va resultar una paradoxa, per exemple, que coincidís la setmana dedicada al canvi climàtic de TV3 (on es va fomentar encertadament la reducció dels desplaçaments amb vehicle privat i la velocitat com una via per a reduir les emissions de diòxid de carboni) amb l'emissió d'un Gran Premi.
